港口、码头船舶含油污水接收设施配置要求
2020-09-08
港口、码头的经营企业应当根据企业自身条件、码头作业情况和进出港船舶数量,参照表要求配置船舶含油污水接收设施。对接收到的船舶含油污水应当按相关规定要求委托有相应资质机构进行转运和处置。6.3船舶含油污水接收设施6.3.1船舶含油污水接收桶应满足《包装容器复合式中型散装容器》(GB/T 19161)的要求(详见附件4)。附件4:船舶含油污水接收桶要求密封垫圈应采用不受复合式中型散装容器内装物腐蚀的材料制造。塑料内容器应使用高分子量高密度聚乙烯为主要原料,可加入适当的添加剂。材料应有足够的冲击韧性、拉伸强度、耐环境应力开裂性和充分的抗老化性能,并考虑低温性能。在正常运输条件下,所装物质的任何渗透不应构成危险。使用者应注意内装物与塑料内容器的化学相容性。复合式中型散装容器可以根据需要配置减压装置,以防止使用过程中内压过大导致内容器破裂。塑料内容器应无砂眼、无塑化不良,外壁应光洁,口部平整,飞边修光。气泡不多于两个,泡径不大于2mm,泡间距大于50mm,气泡不在螺纹处和底部。杂质长度不大于4mm,不穿透容器壁,分散分布。容器内应清洁干燥、无杂物。钢质外框架外形应规整,焊接点无脱落、无毛刺及严重机械损伤,无明显凹瘪或凸台。镀锌层或油漆层应平整光滑,无气泡、起皱和脱皮等缺陷。各项部件的装配方式在使它们在塑料内容器与钢质外框架之间的联接允许有相对伸缩或移动的情况下不应受到损坏。塑料内容器对称部位壁厚比及最小壁厚,应符合下表规定。 对称部位壁厚比及最小壁厚项目设计规格公称容量/L82010001200对称部位壁厚比 ≤1.3:1最小壁厚/mm ≥1.5 8.容器性能试验的要求应符合下表的规定 性能要求序号试验项目性能要求1底部提升试验内装物无损失,没有影响安全运输的永变形2顶部提升试验内装物无损失,没有影响安全运输的永变形3堆码试验内装物无损失,没有影响安全运输的永变形4气密试验不泄露5液压试验不渗漏,没有影响安全运输的永变形6跌落试验内装物无损失,跌落试验后的样品应能安全进行救援运输或处置。跌落后有少量内装物从封口渗漏,只要无进一步渗漏,应判为合格7振动试验无泄漏和破裂。除此之外,结构部件还须无破损或失灵,如开焊或紧固件失灵
市委书记杨雪峰来我司
2020-09-08
2020 年 6 月 23 日上午,东台市市委书记杨雪峰到东台镇电子商务产业园调研,走进江苏百锐特贸易有限公司。公司为“2017-2018 年度江苏省电子商务示范企业”,公司运营的“梦想BRT”众创空间获科技部认定,杨书记取企业负责人介绍,询问企业在疫情防控期间的经营情况,希望企业扩大销售范围,积极开拓国内外市场,夯实基本盘、壮大发展动能、创新发展模式,加快引导传统经济转型升级。做好创新创业培训工作,促进电商发展新业态。 市委书记杨雪峰来我司调研 市委书记在听取我司负责人汇报企业经营情况 市委书记对我司下一步工作提出要求
水上服务区船舶含油污水接收设施配置要求
2020-09-08
接收模式接收设施设施配置要求固定设施接收含油污水接收桶、接收柜数量≥2个,每个容积≥1m³注:1) 接收设施应当满足6.3的技术要求。2)接收到的油污水应当按照有关规定委托有相应资质的机构进行转运和处置 水上服务区经营或者管理单位应配置船舶含油污水接收设施,根据企业自身条件选择船舶含油污水接收模式,并参照表要求配置接收设施。对接收到的船舶含油污水应当按相关规定要求委托有相应资质机构进行转运和处置。 密封垫圈应采用不受复合式中型散装容器内装物腐蚀的材料制造。 塑料内容器应使用高分子量高密度聚乙烯为主要原料,可加入适当的添加剂。材料应有足够的冲击韧性、拉伸强度、耐环境应力开裂性和充分的抗老化性能,并考虑低温性能。在正常运输条件下,所装物质的任何渗透不应构成危险。使用者应注意内装物与塑料内容器的化学相容性。 复合式中型散装容器可以根据需要配置减压装置,以防止使用过程中内压过大导致内容器破裂。 塑料内容器应无砂眼、无塑化不良,外壁应光洁,口部平整,飞边修光。气泡不多于两个,泡径不大于2mm,泡间距大于50mm,气泡不在螺纹处和底部。杂质长度不大于4mm,不穿透容器壁,分散分布。容器内应清洁干燥、无杂物。 钢质外框架外形应规整,焊接点无脱落、无毛刺及严重机械损伤,无明显凹瘪或凸台。镀锌层或油漆层应平整光滑,无气泡、起皱和脱皮等缺陷。 各项部件的装配方式在使它们在塑料内容器与钢质外框架之间的联接允许有相对伸缩或移动的情况下不应受到损坏。 塑料内容器对称部位壁厚比及最小壁厚,应符合下表规定。对称部位壁厚比及最小壁厚项目设计规格公称容量/L82010001200对称部位壁厚比 ≤1.3:1最小壁厚/mm ≥1.5 容器性能试验的要求应符合下表的规定性能要求序号试验项目性能要求1底部提升试验内装物无损失,没有影响安全运输的变形2顶部提升试验内装物无损失,没有影响安全运输的变形3堆码试验内装物无损失,没有影响安全运输的变形4气密试验不泄露5液压试验不渗漏,没有影响安全运输的变形6跌落试验内装物无损失,跌落试验后的样品应能安全进行救援运输或处置。跌落后有少量内装物从封口渗漏,只要无进一步渗漏,应判为合格7振动试验无泄漏和破裂。除此之外,结构部件还须无破损或失灵,如开焊或紧固件失灵
水上服务区船舶生活污水接收设施配置标准要求
2020-09-08
港口、码头的经营企业应当根据企业自身条件、码头作业情况和进出港船舶数量,参照表要求配置船舶含油污水接收设施。对接收到的船舶含油污水应当按相关规定要求委托有相应资质机构进行转运和处置。 密封垫圈应采用不受复合式中型散装容器内装物腐蚀的材料制造。 塑料内容器应使用高分子量高密度聚乙烯为主要原料,可加入适当的添加剂。材料应有足够的冲击韧性、拉伸强度、耐环境应力开裂性和充分的抗老化性能,并考虑低温性能。在正常运输条件下,所装物质的任何渗透不应构成危险。使用者应注意内装物与塑料内容器的化学相容性。 复合式中型散装容器可以根据需要配置减压装置,以防止使用过程中内压过大导致内容器破裂。 塑料内容器应无砂眼、无塑化不良,外壁应光洁,口部平整,飞边修光。气泡不多于两个,泡径不大于2mm,泡间距大于50mm,气泡不在螺纹处和底部。杂质长度不大于4mm,不穿透容器壁,分散分布。容器内应清洁干燥、无杂物。 钢质外框架外形应规整,焊接点无脱落、无毛刺及严重机械损伤,无明显凹瘪或凸台。镀锌层或油漆层应平整光滑,无气泡、起皱和脱皮等缺陷。 各项部件的装配方式在使它们在塑料内容器与钢质外框架之间的联接允许有相对伸缩或移动的情况下不应受到损坏。 塑料内容器对称部位壁厚比及最小壁厚,应符合下表规定。 对称部位壁厚比及最小壁厚项目设计规格公称容量/L82010001200对称部位壁厚比 ≤1.3:1最小壁厚/mm ≥1.5 容器性能试验的要求应符合下表的规定 性能要求序号试验项目性能要求1底部提升试验内装物无损失,没有影响安全运输的永变形2顶部提升试验内装物无损失,没有影响安全运输的永变形3堆码试验内装物无损失,没有影响安全运输的永变形4气密试验不泄露5液压试验不渗漏,没有影响安全运输的永变形6跌落试验内装物无损失,跌落试验后的样品应能安全进行救援运输或处置。跌落后有少量内装物从封口渗漏,只要无进一步渗漏,应判为合格7振动试验无泄漏和破裂。除此之外,结构部件还须无破损或失灵,如开焊或紧固件失灵